Formula 1 - Season 2014, Abu Dhabi Grand Prix @ 21.11.2014 - 23.11.2014 |
Formula 1 - Season 2014, Abu Dhabi Grand Prix @ 21.11.2014 - 23.11.2014 |
23-12-2013 - 12:34:30
Сообщение
#1
|
|
Ops... Группа: Members Регистрация: 28-12-2007 Из: Киев Listen to: Club House Репутация: 230 |
Следующая Гонка: G R A N D P R I X B E L G I U M Квалификация Сб 23 Августа 15:00 Гонка Вс 24 Августа 15:00 12.Гран-При Бельгии(22 - 24 Августа)
13.Гран-При Италии(05 - 07 Сентября)14.Гран-При Сингапура(19 - 21 Сентября)15.Гран-При Японии(03 - 05 Октября)16.Гран-При России(10 - 12 Октября)17.Гран-При Америки(31 Октября - 02 Ноября )18.Гран-При Бразилии(07 - 09 Ноября) FINAL 19. Гран-При Абу-Даби(21 - 23 ноября) Результатная таблица (Личный зачет / Кубок конструкторов ) : Сообщение отредактировал AJayMcFly - 02-08-2014 - 13:37:11 |
|
|
04-02-2014 - 17:49:48
Сообщение
#2
|
|
Extra Master Группа: Members Регистрация: 24-06-2011 Listen to: Meloman Репутация: 48 |
Некий "шпионский" блог, который ранее сообщил о проблемах Рено с движками ещё до приезда в Херес, ныне вещает что проблемы Рено глобальны и их решение займёт около 20 недель.
В 2-х словах ситуация примерно следующая: Реношники говорили своим клиентам не превышать на тестах дистанцию в 250км для каждого движка. Позже подтвердилось что проблемы серьёзные и понадобится около 20 недель на их решение (это аж до гран-при Великобритании). Пока рекомендуется использовать потенциал двигателя на 75% чтобы избежать проблем. Больше всего авторы статьи переживают за РБ. До Мельбурна 6 недель, а у РБ проблемы с охлаждением и движок, который не в состоянии пройти всю дистанцию Мельбурна (307км). Итого: Ньюи уехал из Хереса ещё до окончания тестов чтобы допилить болид и разобраться с охлаждением. И я уверен на 100% что это у него получится. А вот успеет ли Рено порешать свои проблемы до Мельбурна это большой вопрос. |
|
|
04-02-2014 - 19:11:57
Сообщение
#3
|
|
Idol Группа: Members Регистрация: 28-02-2010 Из: Сумы Listen to: Meloman Репутация: 110 |
Цитата Промоутер «Формулы-1» Берни Экклстоун заявил, что правило, согласно которому пилоты получат двойное количество очков по итогам финальной гонки сезона-2014, было введено потому, что «Феррари» не справлялась с конкуренцией со стороны «Ред Булл». «Ди Монтеземоло обсуждал реализацию этой идеи, а я сказал ему: «Все просто, мы вводим правило «двойных очков», потому что «Феррари» не справляется с задачей. Если бы вы делали то, что должны, то в правиле не было бы никакой необходимости». Ди Монтеземоло со мной согласился», – цитирует Экклстоуна motorsport со ссылкой на City A.M. вот это вброс)))) |
|
|
05-02-2014 - 00:14:03
Сообщение
#4
|
|
Formula 1 (c) Группа: Submoderator Регистрация: 14-09-2007 Из: Киев Listen to: Uplifting Trance Репутация: 26 |
провокация Некий "шпионский" блог, который ранее сообщил о проблемах Рено с движками ещё до приезда в Херес, ныне вещает что проблемы Рено глобальны и их решение займёт около 20 недель. В 2-х словах ситуация примерно следующая: Реношники говорили своим клиентам не превышать на тестах дистанцию в 250км для каждого движка. Позже подтвердилось что проблемы серьёзные и понадобится около 20 недель на их решение (это аж до гран-при Великобритании). Пока рекомендуется использовать потенциал двигателя на 75% чтобы избежать проблем. Больше всего авторы статьи переживают за РБ. До Мельбурна 6 недель, а у РБ проблемы с охлаждением и движок, который не в состоянии пройти всю дистанцию Мельбурна (307км). Итого: Ньюи уехал из Хереса ещё до окончания тестов чтобы допилить болид и разобраться с охлаждением. И я уверен на 100% что это у него получится. А вот успеет ли Рено порешать свои проблемы до Мельбурна это большой вопрос. еще одна провокация, но может оказаться правдой) |
|
|
Экспорт RSS
Текстовая версия Сейчас: 22-09-2024 - 22:08 |
|
© 2005—2021 Extradj.com Электронная почта [email protected] |